白廟路是城區(qū)的一條交通要道。今年10月中旬,白廟路改造工程正式啟動(dòng),目前正在緊張的施工中。
在白廟路楊灣路路段,道路兩側(cè)圍擋內(nèi),施工車輛正在對路面進(jìn)行開挖,對老舊管線進(jìn)行遷改。
白廟路西起月亮湖路,東至荊東大道,是連接荊門老城區(qū)與化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重要道路,也是中心城區(qū)向石牌港放射通道的城區(qū)延伸段。白廟路老路,即月亮湖路至江山路段,在城市發(fā)展過程中,因道路兩側(cè)企業(yè)較多且中心城區(qū)車輛日益飽和導(dǎo)致該區(qū)段交通組織混亂、部分路段擁堵嚴(yán)重、沿線管線混雜、街景環(huán)境較差。
中鐵上海工程局集團(tuán)白廟路綜合改造項(xiàng)目總工程師胡寶成 :“最大變化是道路寬度的變化。改造之前是四車道,改造之后變成六車道。我們給排水改造,從我們的雨污合流變成雨污分流。沿線的這些線桿,改造之前線桿是架空過路,改造之后變成全部入地?!?/span>
此次改造全長3200多米,寬40m,道路由西向東分別與月亮湖路、月亮湖南路、葡萄園南路、煉廠路、五一路、楊灣路、江山路相交。車行道采用瀝青混凝土路面。
據(jù)了解,目前該項(xiàng)目采取先進(jìn)行兩邊施工,再進(jìn)行中間道路施工的方式,盡量減少對市民出行的影響。中鐵上海工程局集團(tuán)白廟路綜合改造項(xiàng)目總工程師胡寶成 :“涉及到所有的交叉口沿線的單位出入口,我們都預(yù)留了行人通道??拷腥送ǖ肋@一側(cè)的圍擋,第一個(gè),我們粘貼了一些警示標(biāo)識(shí);第二個(gè),這些圍擋設(shè)置成了半透明的圍擋,這樣可以減少、降低交通事故發(fā)生的可能性。”
白廟路綜合改造完成以后,既有利于解決荊門化工園區(qū)和工業(yè)園區(qū)可持續(xù)發(fā)展問題,同時(shí)將完善城市功能提升城市品位。
來源:荊門廣播電視臺(tái) 紀(jì)小紅
編輯:云薇
審核:何榮
白廟路是城區(qū)的一條交通要道。今年10月中旬,白廟路改造工程正式啟動(dòng),目前正在緊張的施工中。
在白廟路楊灣路路段,道路兩側(cè)圍擋內(nèi),施工車輛正在對路面進(jìn)行開挖,對老舊管線進(jìn)行遷改。
白廟路西起月亮湖路,東至荊東大道,是連接荊門老城區(qū)與化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重要道路,也是中心城區(qū)向石牌港放射通道的城區(qū)延伸段。白廟路老路,即月亮湖路至江山路段,在城市發(fā)展過程中,因道路兩側(cè)企業(yè)較多且中心城區(qū)車輛日益飽和導(dǎo)致該區(qū)段交通組織混亂、部分路段擁堵嚴(yán)重、沿線管線混雜、街景環(huán)境較差。
中鐵上海工程局集團(tuán)白廟路綜合改造項(xiàng)目總工程師胡寶成 :“最大變化是道路寬度的變化。改造之前是四車道,改造之后變成六車道。我們給排水改造,從我們的雨污合流變成雨污分流。沿線的這些線桿,改造之前線桿是架空過路,改造之后變成全部入地?!?/span>
此次改造全長3200多米,寬40m,道路由西向東分別與月亮湖路、月亮湖南路、葡萄園南路、煉廠路、五一路、楊灣路、江山路相交。車行道采用瀝青混凝土路面。
據(jù)了解,目前該項(xiàng)目采取先進(jìn)行兩邊施工,再進(jìn)行中間道路施工的方式,盡量減少對市民出行的影響。中鐵上海工程局集團(tuán)白廟路綜合改造項(xiàng)目總工程師胡寶成 :“涉及到所有的交叉口沿線的單位出入口,我們都預(yù)留了行人通道。靠近行人通道這一側(cè)的圍擋,第一個(gè),我們粘貼了一些警示標(biāo)識(shí);第二個(gè),這些圍擋設(shè)置成了半透明的圍擋,這樣可以減少、降低交通事故發(fā)生的可能性?!?/span>
白廟路綜合改造完成以后,既有利于解決荊門化工園區(qū)和工業(yè)園區(qū)可持續(xù)發(fā)展問題,同時(shí)將完善城市功能提升城市品位。
來源:荊門廣播電視臺(tái) 紀(jì)小紅
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