作為荊門第一條隧道

東寶山隧道的誕生

是荊門城市交通的一個重要節(jié)點

為確保東寶山隧道滲漏水治理前期勘察檢測工作順利進行，10月16日至22日，東寶區(qū)城市管理執(zhí)法局對東寶山隧道進行全封閉檢測。

現(xiàn)在

勘察檢測結(jié)果已出

根據(jù)實際情況

東寶山隧道將繼續(xù)封閉施工！

從勘察監(jiān)測結(jié)果來看，隧道頂部及墻體已經(jīng)出現(xiàn)雨滴性滲漏水和混凝土大面積自然脫落現(xiàn)象，加上長期滲水，施工縫周邊已產(chǎn)生新的裂縫，隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值定級為4類，可能危及隧道內(nèi)通行車輛和行人安全。根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，4類隧道應(yīng)立即進行交通管制并實施病害處置，同時根據(jù)《2021年荊門市城建計劃》安排，現(xiàn)需對東寶山隧道進行封閉管理和維修。

關(guān)于荊門市東寶山隧道封閉管理的通告

我市城區(qū)東寶山隧道因運行年限較久，出現(xiàn)不同程度的滲漏水現(xiàn)象，給市民交通出行造成了較大困擾，市民反映強烈。荊門市東寶區(qū)城市管理執(zhí)法局于2021年10月16日至22日，委托專業(yè)勘察檢測機構(gòu)對東寶山隧道進行了前期勘察檢測工作，根據(jù)出具的《東寶山隧道技術(shù)狀況評定報告》反饋結(jié)果，目前隧道內(nèi)已出現(xiàn)襯砌裂縫、襯砌破損、襯砌漏水、防火層剝落等狀況，隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值定級為4類，存在較大安全隱患。為切實保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我局?jǐn)M采取以下措施對東寶山隧道開展綜合治理工作：

1、根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，4類隧道應(yīng)立即進行交通管制，擬定時間：2021年10月29日至2022年6月30日（具體交通管制時間以荊門市公安局交通警察支隊公告為準(zhǔn)）。

2、開展隧址區(qū)地質(zhì)勘察，查明滲漏水原因。

3、加強隧道監(jiān)控量測，掌握隧道變形情況。

4、查清病害原因后，根據(jù)具體情況采取堵排結(jié)合的方式進行施工治理。

隧道封閉管理期間將影響車輛及人員通行，敬請廣大市民予以諒解并提前規(guī)劃出行路線，以免影響您的行程，對您的理解與支持，我們深表感謝。

特此通告！

荊門市東寶區(qū)城市管理執(zhí)法局

2021年10月29日

東寶山隧道整體勘察檢測情況

01

檢查過程中K0+295拱頂處混凝土自然脫落，混凝土脫落面積S=1.2m*0.3m，脫落混凝土表面灰層附著明顯，該處混凝土脫落發(fā)生在施工縫處，產(chǎn)生脫落的主要原因為：混凝土施工縫處是應(yīng)力集中部位，兩模板混凝土在施工縫處產(chǎn)生擠壓力時導(dǎo)致該處混凝土局部開裂、松動并最終脫落。如下圖所示：

02

通過對隧道滲漏水情況檢查，隧道385m全段都出現(xiàn)了不同程度的滲漏水情況，特別是隧道K0+200m-K0+260m段（隧道西側(cè)洞口為K0+0m）滲漏水情況最為嚴(yán)重，且出現(xiàn)數(shù)條切環(huán)向施工縫的漏水裂隙；另外，因隧道長年滲漏水，隧道襯砌以及接水槽有不同程度的侵蝕，后期可能出現(xiàn)脫落掉塊的隱患。如下圖所示：

侵蝕松動的接水槽? ? 切環(huán)向施工縫的漏水裂隙

在此提醒廣大市民：隧道封閉管理期間，請過往車輛合理規(guī)劃出行線路，可從白云大道、月亮湖路、白廟路、葡萄園路、蔡灣路等路段繞行。

背景鏈接：

東寶山隧道，位于荊門市中心城區(qū)東寶山中段。東寶山隧道工程長385米，寬11米，行車道限界凈高4.5米，水泥混凝土渣油路面，為雙車道雙向行駛，總投資1600萬元，于2001年8月18日正式開工，2003年10月18日竣工通車。

來源：荊門廣播電視臺《直播荊門》、荊門市東寶區(qū)城市管理執(zhí)法局

編輯：琳達

審核：杜莉

三審：黃韶光