湖北日報全媒記者 戴勁松 楊富春 劉毅 夏中華

2024年初，武漢、鄂州、黃岡、黃石四市相繼發(fā)布政府工作報告?！皹屑~”“空港”“臨空”“物流”及“武漢新城”等成了共同高頻出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。

其中，武漢市政府工作報告特別提到，2023年獲批建設(shè)“武漢—鄂州空港型國家物流樞紐”。

顯然，這與花湖機(jī)場建成投運(yùn)帶來的機(jī)遇密切相關(guān)。

20余年來，從起初規(guī)劃武漢“1+8”城市圈，到如今“武漢都市圈”9城共規(guī)共建，我省一直致力于深掘武漢作為國家中心城市的帶動和輻射效應(yīng)。

隨著花湖機(jī)場建成投運(yùn)，天河機(jī)場與花湖機(jī)場形成全國城市群中獨(dú)一無二的航空客貨運(yùn)雙樞紐，將加速推動武漢都市圈城市聯(lián)動發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

01

“鄂東大臨空區(qū)”噴薄而出

貨運(yùn)樞紐機(jī)場謀劃籌建階段，有關(guān)方面曾考慮，將機(jī)場以“鄂東”或“武東”冠名；鄂州市政府將“航空都市區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”分別送達(dá)周邊城市負(fù)責(zé)人。

“圍繞航空貨運(yùn)樞紐謀劃新產(chǎn)業(yè)布局，不僅僅是鄂州的機(jī)遇，也是鄂東地區(qū)的機(jī)遇，更是整個湖北乃至中國中部的機(jī)遇！”時任湖北省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)，不拘于一時一地，才能真正釋放花湖機(jī)場的“超級運(yùn)力”！

1月21日，鄂州花湖機(jī)場“鄂州=莫斯科”全貨運(yùn)航線正式開通。?（湖北日報全媒記者 薛婷 通訊員 劉小進(jìn) 何旭峰 攝）

自2017年12月20日開建起，航空貨運(yùn)樞紐項目除了圍繞《湖北鄂州航空都市區(qū)建設(shè)區(qū)域圖》《機(jī)場核心區(qū)配套建設(shè)圖》《鄂州機(jī)場綜合交通示意圖》等推進(jìn)外，《大臨空產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展示意圖》也成了省市各方的重要參照。而在商務(wù)部頒布的《長江中游區(qū)域市場發(fā)展規(guī)劃（2016—2020 年）》中，貨運(yùn)樞紐機(jī)場首次被納入武鄂黃黃都市圈核心功能區(qū)。

國際經(jīng)驗顯示，一個機(jī)場項目投入產(chǎn)出比為1∶8，就業(yè)帶動比為1∶12。面對航空貨運(yùn)樞紐拉動經(jīng)濟(jì)的“超級蛋糕”，機(jī)場選址所在地的鄂州自然是“近水樓臺先得月”；2018年初，黃石市領(lǐng)導(dǎo)在全省經(jīng)濟(jì)工作會議上透露該市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，隨后該市兩會明確提出“發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)”；幾乎同時，黃岡市政府與省交投集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，合作共建黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)；很快，“一路向東，直達(dá)順豐”這句話開始在武漢東湖高新區(qū)的招商引資宣傳片中亮相，這里的“順豐”即指湖北省政府與順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司合作共建的專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場。

湖北三大都市圈示意圖（來源：湖北發(fā)布）

2019年1月，湖北省政府工作報告提出：“支持武鄂黃黃協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)建國家級空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗區(qū)?！彪S后，2019年3月、2020年7月、2021年5月，湖北省人民政府相繼批復(fù)《鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體方案》《黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體方案》和《黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體方案》。

起初，定位“順豐航空基地”，隨后調(diào)整為“國際物流核心樞紐”，再往后逐步提升至國家層面的戰(zhàn)略支點(diǎn)，這都是為了更好地發(fā)揮花湖機(jī)場的客貨運(yùn)功能，促進(jìn)鄂東區(qū)域的“城市集團(tuán)”對外開放。在這一進(jìn)程中，“鄂東大臨空區(qū)”噴薄而出，以其為基礎(chǔ)的武漢都市圈核心示范區(qū)浮出水面。

02

科創(chuàng)引領(lǐng)乘“機(jī)”起勢

采訪中，黃石、黃岡等地一些干部坦言，這些年當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)領(lǐng)域會議常常要研究建在鄂州轄域的花湖機(jī)場，一開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在已是家常便飯。不僅如此，他們也很關(guān)注地跨武漢、鄂州兩市的武漢新城建設(shè)進(jìn)展。

“花湖機(jī)場改變了原來三地各自為政的態(tài)勢，鄂東終于有了一個硬核把大家緊緊凝聚在一起。從這一點(diǎn)來說，花湖機(jī)場的建設(shè)可謂‘神來之筆’?！秉S岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會一級調(diào)研員段漢國說。黃石市政府提出，將全力打造武鄂黃黃國際綜合交通樞紐重要節(jié)點(diǎn)，并加快建設(shè)武漢新城至黃石新港快速路等對接花湖機(jī)場“三條快速路”，以更好連接武漢新城和花湖機(jī)場。

“新城快線”列車穿越高新大道。（湖北日報全媒記者 魏錸 通訊員 張璨龍 趙倩 攝）?

“武鄂黃黃是武漢都市圈的核心示范區(qū)，武漢新城是‘核心中的核心’，而花湖機(jī)場是內(nèi)陸對外開放的前沿平臺。核心示范區(qū)內(nèi)的一城一場聯(lián)動，有利于武漢帶動鄂州、黃岡、黃石等市協(xié)同發(fā)展?！蔽錆h大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授鄒薇說。

高端制造業(yè)依托科技創(chuàng)新，也離不開“速度”經(jīng)濟(jì)，培育航空貨運(yùn)樞紐亟須同步深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。2021年6月，湖北省首家“科創(chuàng)飛地”——黃石（武漢）離岸科創(chuàng)園設(shè)立，運(yùn)營兩年半?yún)R聚科創(chuàng)團(tuán)隊100多支、研發(fā)人才1000多人，轉(zhuǎn)化科創(chuàng)項目成果200多個，為60多公里開外的黃石市貢獻(xiàn)聰明才智。2023年上半年，黃岡、鄂州兩市學(xué)習(xí)黃石“借梯登高”，先后在光谷布局設(shè)立“科創(chuàng)飛地”。

位于武漢東湖高新區(qū)的黃石(武漢)離岸科創(chuàng)園。（湖北日報全媒記者 薛婷 攝）

“繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，鄂東乃至整個湖北將重點(diǎn)發(fā)展光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備及北斗等五大產(chǎn)業(yè)?！编u薇認(rèn)為，鄂州、黃石和黃岡三地可依托機(jī)場項目，以臨空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，發(fā)展高端前沿產(chǎn)業(yè)集群，建成立足長江、覆蓋全國、輻射全球的航空物流樞紐中心。

03

協(xié)同發(fā)展新主軸顯現(xiàn)

2020年初，湖北省發(fā)改委編制印發(fā)《武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，對武漢、孝感、鄂州、黃石、黃岡的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。

同年3月，日郵物流（中國）有限公司總裁兼CEO杉岡正寬考察鄂州。他站在武鄂黃黃區(qū)域地圖前，左手按著武漢天河機(jī)場，右手指著鄂州花湖機(jī)場感嘆說：“航空客貨運(yùn)雙樞紐真是天作之合！”實(shí)地考察后不久，作為世界航運(yùn)500強(qiáng)的日郵物流決定到湖北開展國際物流業(yè)務(wù)。

2023年8月18日，一架阿提哈德航空的波音777-200全貨機(jī)在鄂州花湖機(jī)場降落，標(biāo)志花湖機(jī)場迎來首個國外航空公司入駐。（湖北日報全媒記者 薛婷 通訊員 劉小進(jìn) 何旭峰 攝）

“兩座相距不遠(yuǎn)的機(jī)場之間的連線區(qū)域，往往是一座城市乃至都市圈最具發(fā)展?jié)摿Φ目臻g?！泵窈浇缰麑＜?、中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限公司原副總經(jīng)理劉武君持相同觀點(diǎn)，他曾主持上海浦東國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、虹橋綜合交通樞紐等工程的規(guī)劃設(shè)計工作。

劉武君在其著作《航空貨運(yùn)物流規(guī)劃》里特別提到：花湖機(jī)場投運(yùn)后，武漢都市圈將形成“一圈兩場”格局，兩場一體化運(yùn)營就如同一架飛機(jī)的兩個發(fā)動機(jī)。這對于省域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和武漢都市圈空間拓展來說，都是難得的機(jī)遇。他建議要著手連通“武孝城際”和“武鄂城際”，保障兩個機(jī)場和區(qū)域發(fā)展一體化，并以聯(lián)通后的“鄂武孝高鐵”和長江水道為軸，規(guī)劃建設(shè)“武鄂黃黃孝”臨空經(jīng)濟(jì)走廊，進(jìn)一步對接長三角、珠三角、京津冀和成渝經(jīng)濟(jì)圈，形成武漢都市圈協(xié)同發(fā)展的新主軸。

2023年4月1日，一架裝載105噸貨物的全貨機(jī)從鄂州花湖機(jī)場飛往比利時列日機(jī)場。（湖北日報全媒記者 柯皓 攝）

通過對武漢都市圈內(nèi)各個城市的企業(yè)分布、交通聯(lián)系等進(jìn)行分析，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長李曉江認(rèn)為，武鄂黃黃之間的關(guān)聯(lián)是目前最緊密的，在空間上已率先推進(jìn)一體化發(fā)展。如今，天河機(jī)場與花湖機(jī)場分據(jù)兩端，有助于武漢帶動都市圈內(nèi)靠東沿長江的鄂黃黃三市和靠西的孝感實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展。

更為重要的是，作為世界第四、亞洲第一、中國唯一的貨運(yùn)樞紐機(jī)場，花湖機(jī)場將進(jìn)一步推動長江經(jīng)濟(jì)帶同“一帶一路”統(tǒng)籌銜接：東向海上開放，聯(lián)結(jié)21世紀(jì)海上絲綢之路；西向陸上開放，聯(lián)結(jié)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶?！盎êC(jī)場與天河機(jī)場攜手構(gòu)建城市群、都市圈中獨(dú)一無二的航空客貨運(yùn)雙樞紐，將為湖北省融入國內(nèi)國際雙循環(huán)撬動新的支點(diǎn)?！敝袊窈酱髮W(xué)教授曹允春說。

來源：湖北日報

編輯：孫弋雯

二審：李琳達(dá)

三審：黃韶光?