第28屆中國青年五四獎章評選4月29日揭曉武漢大學南北極科學考察團隊是獲獎集體之一
中國國旗插上南極內(nèi)陸最高點(右四為武漢大學張勝凱教授)。
40年間武漢大學南北極科學考察團隊從一個人發(fā)展到三代人自1984年鄂棟臣參加中國首次南極科學考察開始武漢大學先后選派近200人次參加了中國39次南極科學考察和17次北極科學考察是國內(nèi)參加極地考察最早、次數(shù)最多、派出科考隊員最多的高校見證了中國極地事業(yè)從無到有、從弱到強的發(fā)展歷程。????“要用國家的大事業(yè)磨礪青年人的真本領?!比ツ晡錆h大學參加中國南北極科學考察隊的師生代表在給習近平總書記的信中這樣寫道總書記在回信中評價這句話“說得很好”。? ??
科技報國
去南極是“為國家爭一口氣”
5月1日,“中國極地測繪第一人”鄂棟臣的學生——武漢大學中國南極測繪研究中心龐小平、周春霞、艾松濤、楊元德等幾位教授,還有武漢大學南北極科學考察團隊此次赴京領獎代表、“90后”博士生褚馨德等,帶著獎章來看望鄂棟臣的遺孀王紫云老人。見到這枚獎章,王紫云高興地說:“鄂老師若泉下有知,一定會很欣慰?!?/p>
2004年,艾松濤(左)和導師鄂棟臣參與建立中國首個北極考察站——黃河站,并建成中國首個北極衛(wèi)星跟蹤站。1984年,武漢測繪學院(武漢大學信息學部前身)教師鄂棟臣,在“把五星紅旗插上南極大陸”的號召下,首次踏上南極之旅,在這片冰雪荒原人工測量繪制出我國第一幅南極地形圖。有人問他,不怕身體受不了嗎?鄂棟臣說:“我去南極考察是‘爭氣’去的,為國家爭一口氣?!?/p>
1983年,中國作為聯(lián)合國五個常任理事國之一,第一次參與《南極條約》協(xié)商會議。由于我國當時在南極沒有設科考站,投票發(fā)言環(huán)節(jié),我國代表被“請”到會場外面喝咖啡。????“這件事深深刺激了他,所以他才不顧危險,多次前往極地科考?!蓖踝显评先烁嬖V記者。????為“爭”這口氣,鄂棟臣一生六赴南極、四探北極,參與南極長城站和中山站建站、北極黃河站考察等重大極地科考項目,創(chuàng)立了中國極地測繪遙感信息學,被譽為“極地測繪之父”。
鄂棟臣教授(中)在南極。????為“爭”這口氣,三代人賡續(xù)奮斗。從建立東西南極測繪基準開始,團隊測繪出覆蓋近30萬平方公里的地圖,命名了359個中國南極地名,構建了支撐中國極地考察管理的共享服務平臺。40年如一日,三代武大人奔赴南北極,運用測繪遙感技術為我國極地科考提供支撐和保障。? ??? ??
不怕犧牲
鐵了心要讓五星紅旗在極地飄揚
極地科考,常要面對生死考驗。40年前,45歲的鄂棟臣入選中國首支南極科考隊時,已經(jīng)有了3個孩子。家屬要簽隊員赴南極的知情書,王紫云手抖得厲害,無法完整寫下自己的名字。鄂棟臣一邊安慰妻子,一邊堅定地說:“(去南極)就是死了,我也光榮?!?/p>
鄂棟臣向王紫云講過一段科考經(jīng)歷。他第一次赴南極科考時,發(fā)現(xiàn)船上帶了一些黑色塑料袋。船長說,那是準備的裝尸袋?!爱敃r大家都鐵定了一條心,就是死也要讓五星紅旗在極地飄揚。”????武大極地測繪人不怕死。? ??2005年1月18日,中國第21次南極科學考察隊穿越1200多公里冰原,成功挺進南極內(nèi)陸科考“必爭之點”之一——被稱為“生命禁區(qū)”“人類不可接近之極”的南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A。
南極科學考察隊登頂南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A。
武大中國南極測繪研究中心副教授張勝凱是當時全隊沖擊“高點”導路引航的“眼睛”,他的任務包括測定最高點的精確位置、測繪南極冰蓋最高區(qū)域地形圖等。一路上,隊伍飽經(jīng)狂風暴雪和高原缺氧的洗禮。沿途還有上千條深不可測的冰裂縫,每一步都充滿未知和危險。張勝凱至今記得,當時隊伍宿營,雪地車停在了幾條冰裂縫中。他出去勘測時踩空了,一只腳陷了下去。好在縫隙不大,他反應快,一下子撲到冰面上,手死死撐住,這才化險為夷。
雪地車陷入冰裂隙。????國家海洋局極地考察辦公室原書記魏文良曾多次擔任極地考察總領隊。他對記者說,來自武漢大學的科考隊員在風雪極地展現(xiàn)出的不畏艱險、不怕犧牲的精神,讓他記憶深刻。“中國的極地科考人不會忘記他們,極地的風雪也不會忘記他們?!??? ??
經(jīng)受磨礪
是科考隊員也是建站“小工”
“忘我”有時比“舍我”更難。在極地,“清空自我”的要求磨礪著這群擁有各種光環(huán)的知識青年。????今年2月,中國第五座南極科考站秦嶺站建成并投入使用,填補了我國在南極西南扇區(qū)建站的空白。在建站工地上,除了進行南極海平面變化監(jiān)測、冰川變化監(jiān)測,34歲的武漢大學副教授張保軍還參與了兩個停機坪的施工。他翻砂和水泥,手持電鉆在鋼結構的1000多根檁條上鉆孔擰螺絲,一天下來,手腫得筷子都拿不穩(wěn)。他笑著說,自己在秦嶺站當了40多天“工地小工”。????
張保軍參與南極科考站秦嶺站建設。
南極現(xiàn)場的施工人員有限,且建站工期緊、任務重,站上所有考察隊員都被動員參與了現(xiàn)場施工。這也是幾乎所有參加過極地科考的武大師生的共同經(jīng)歷。????鄂棟臣曾這樣回憶中國第一座南極科考站長城站建站時的情景:“修碼頭時我是搬運工,建房子時又當建筑工。每天干活十幾二十個小時,累得站著都能睡著?!?/p>
“國家的極地科考事業(yè)不分工人、技術員、科學家,只認年輕人?!睆埍\娬f,他們是科考隊員,更是祖國在南極的螺絲釘。小工、司乘、搬運,在這里每一種工作都了不起,都能磨礪青年的心性,能磨出對愛國和奉獻內(nèi)涵的理解。??? ??
忍受寂寞
坐得住極地的“冷板凳”
極地科考,隊員們要經(jīng)受嚴寒洗禮,還得耐得住寂寞,“坐得住冷板凳”。
2020年11月,武漢大學中國南極測繪研究中心極地遙感方向的博士生麻源源登上南極。從越冬到度夏,從極夜到極晝,這個第三代隊員的3年博士生涯有1年半是在南極度過的。
麻源源正在做數(shù)據(jù)采集工作。????麻源源常駐南極中山站。中山站安裝有極地中心激光雷達和武漢大學衛(wèi)星跟蹤設備,他的工作就是日常維護和運行這些設備。“兩臺設備距離大概1000米,巡視一遍1個小時?!甭樵丛锤嬖V記者,天氣好的時候要給激光雷達開機,進行調(diào)試、數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)預處理。開機觀測一般持續(xù)10個小時以上,一刻不能離人。他得準備面包、泡面等食物解決吃飯問題。? ??? ?
中國極地研究中心研究員楊惠根每次去極地科考都會遇到武漢大學南北極科學考察團隊的隊員。“極地測繪是一項基礎性的、非常重要的工作。武漢大學團隊提供了我國所有南北極科考地圖,這是其他地理工作賴以開展的基礎?!彼f。????
沿著前人的腳步,一個個武大人不斷續(xù)寫極地科考事業(yè)新的篇章。????
鄂棟臣第一次赴南極時,手持標桿進行人工測量。我國第40次南極科考,團隊第三代隊員耿通、褚馨德深入南極大陸內(nèi)部,開展大面積精細化無人機航測。測繪手段日新月異,但耿通說:“不怕吃苦、迎難而上,不折不扣地完成考察任務,正是我們秉承的老一輩武漢大學極地測繪人的科學精神?!????
2023年12月,參加中國第40次南極科學考察的武漢大學博士生褚馨德在南極格羅夫山執(zhí)行無人機航測任務。
武漢大學中國南極測繪研究中心
已經(jīng)在著手準備
下一次極地科考事宜
風雪征程
他們將接續(xù)奮斗
讓青春在冰原上燃燒
來源:長江日報
編輯:孫弋雯
二審:李琳達
三審:黃韶光?
第28屆中國青年五四獎章評選4月29日揭曉武漢大學南北極科學考察團隊是獲獎集體之一
中國國旗插上南極內(nèi)陸最高點(右四為武漢大學張勝凱教授)。
40年間武漢大學南北極科學考察團隊從一個人發(fā)展到三代人自1984年鄂棟臣參加中國首次南極科學考察開始武漢大學先后選派近200人次參加了中國39次南極科學考察和17次北極科學考察是國內(nèi)參加極地考察最早、次數(shù)最多、派出科考隊員最多的高校見證了中國極地事業(yè)從無到有、從弱到強的發(fā)展歷程。????“要用國家的大事業(yè)磨礪青年人的真本領。”去年武漢大學參加中國南北極科學考察隊的師生代表在給習近平總書記的信中這樣寫道總書記在回信中評價這句話“說得很好”。? ??
科技報國
去南極是“為國家爭一口氣”
5月1日,“中國極地測繪第一人”鄂棟臣的學生——武漢大學中國南極測繪研究中心龐小平、周春霞、艾松濤、楊元德等幾位教授,還有武漢大學南北極科學考察團隊此次赴京領獎代表、“90后”博士生褚馨德等,帶著獎章來看望鄂棟臣的遺孀王紫云老人。見到這枚獎章,王紫云高興地說:“鄂老師若泉下有知,一定會很欣慰?!?/p>
2004年,艾松濤(左)和導師鄂棟臣參與建立中國首個北極考察站——黃河站,并建成中國首個北極衛(wèi)星跟蹤站。1984年,武漢測繪學院(武漢大學信息學部前身)教師鄂棟臣,在“把五星紅旗插上南極大陸”的號召下,首次踏上南極之旅,在這片冰雪荒原人工測量繪制出我國第一幅南極地形圖。有人問他,不怕身體受不了嗎?鄂棟臣說:“我去南極考察是‘爭氣’去的,為國家爭一口氣?!?/p>
1983年,中國作為聯(lián)合國五個常任理事國之一,第一次參與《南極條約》協(xié)商會議。由于我國當時在南極沒有設科考站,投票發(fā)言環(huán)節(jié),我國代表被“請”到會場外面喝咖啡。????“這件事深深刺激了他,所以他才不顧危險,多次前往極地科考?!蓖踝显评先烁嬖V記者。????為“爭”這口氣,鄂棟臣一生六赴南極、四探北極,參與南極長城站和中山站建站、北極黃河站考察等重大極地科考項目,創(chuàng)立了中國極地測繪遙感信息學,被譽為“極地測繪之父”。
鄂棟臣教授(中)在南極。????為“爭”這口氣,三代人賡續(xù)奮斗。從建立東西南極測繪基準開始,團隊測繪出覆蓋近30萬平方公里的地圖,命名了359個中國南極地名,構建了支撐中國極地考察管理的共享服務平臺。40年如一日,三代武大人奔赴南北極,運用測繪遙感技術為我國極地科考提供支撐和保障。? ??? ??
不怕犧牲
鐵了心要讓五星紅旗在極地飄揚
極地科考,常要面對生死考驗。40年前,45歲的鄂棟臣入選中國首支南極科考隊時,已經(jīng)有了3個孩子。家屬要簽隊員赴南極的知情書,王紫云手抖得厲害,無法完整寫下自己的名字。鄂棟臣一邊安慰妻子,一邊堅定地說:“(去南極)就是死了,我也光榮?!?/p>
鄂棟臣向王紫云講過一段科考經(jīng)歷。他第一次赴南極科考時,發(fā)現(xiàn)船上帶了一些黑色塑料袋。船長說,那是準備的裝尸袋?!爱敃r大家都鐵定了一條心,就是死也要讓五星紅旗在極地飄揚?!????武大極地測繪人不怕死。? ??2005年1月18日,中國第21次南極科學考察隊穿越1200多公里冰原,成功挺進南極內(nèi)陸科考“必爭之點”之一——被稱為“生命禁區(qū)”“人類不可接近之極”的南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A。
南極科學考察隊登頂南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A。
武大中國南極測繪研究中心副教授張勝凱是當時全隊沖擊“高點”導路引航的“眼睛”,他的任務包括測定最高點的精確位置、測繪南極冰蓋最高區(qū)域地形圖等。一路上,隊伍飽經(jīng)狂風暴雪和高原缺氧的洗禮。沿途還有上千條深不可測的冰裂縫,每一步都充滿未知和危險。張勝凱至今記得,當時隊伍宿營,雪地車停在了幾條冰裂縫中。他出去勘測時踩空了,一只腳陷了下去。好在縫隙不大,他反應快,一下子撲到冰面上,手死死撐住,這才化險為夷。
雪地車陷入冰裂隙。????國家海洋局極地考察辦公室原書記魏文良曾多次擔任極地考察總領隊。他對記者說,來自武漢大學的科考隊員在風雪極地展現(xiàn)出的不畏艱險、不怕犧牲的精神,讓他記憶深刻?!爸袊臉O地科考人不會忘記他們,極地的風雪也不會忘記他們?!??? ??
經(jīng)受磨礪
是科考隊員也是建站“小工”
“忘我”有時比“舍我”更難。在極地,“清空自我”的要求磨礪著這群擁有各種光環(huán)的知識青年。????今年2月,中國第五座南極科考站秦嶺站建成并投入使用,填補了我國在南極西南扇區(qū)建站的空白。在建站工地上,除了進行南極海平面變化監(jiān)測、冰川變化監(jiān)測,34歲的武漢大學副教授張保軍還參與了兩個停機坪的施工。他翻砂和水泥,手持電鉆在鋼結構的1000多根檁條上鉆孔擰螺絲,一天下來,手腫得筷子都拿不穩(wěn)。他笑著說,自己在秦嶺站當了40多天“工地小工”。????
張保軍參與南極科考站秦嶺站建設。
南極現(xiàn)場的施工人員有限,且建站工期緊、任務重,站上所有考察隊員都被動員參與了現(xiàn)場施工。這也是幾乎所有參加過極地科考的武大師生的共同經(jīng)歷。????鄂棟臣曾這樣回憶中國第一座南極科考站長城站建站時的情景:“修碼頭時我是搬運工,建房子時又當建筑工。每天干活十幾二十個小時,累得站著都能睡著?!?/p>
“國家的極地科考事業(yè)不分工人、技術員、科學家,只認年輕人。”張保軍說,他們是科考隊員,更是祖國在南極的螺絲釘。小工、司乘、搬運,在這里每一種工作都了不起,都能磨礪青年的心性,能磨出對愛國和奉獻內(nèi)涵的理解。??? ??
忍受寂寞
坐得住極地的“冷板凳”
極地科考,隊員們要經(jīng)受嚴寒洗禮,還得耐得住寂寞,“坐得住冷板凳”。
2020年11月,武漢大學中國南極測繪研究中心極地遙感方向的博士生麻源源登上南極。從越冬到度夏,從極夜到極晝,這個第三代隊員的3年博士生涯有1年半是在南極度過的。
麻源源正在做數(shù)據(jù)采集工作。????麻源源常駐南極中山站。中山站安裝有極地中心激光雷達和武漢大學衛(wèi)星跟蹤設備,他的工作就是日常維護和運行這些設備?!皟膳_設備距離大概1000米,巡視一遍1個小時?!甭樵丛锤嬖V記者,天氣好的時候要給激光雷達開機,進行調(diào)試、數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)預處理。開機觀測一般持續(xù)10個小時以上,一刻不能離人。他得準備面包、泡面等食物解決吃飯問題。? ??? ?
中國極地研究中心研究員楊惠根每次去極地科考都會遇到武漢大學南北極科學考察團隊的隊員?!皹O地測繪是一項基礎性的、非常重要的工作。武漢大學團隊提供了我國所有南北極科考地圖,這是其他地理工作賴以開展的基礎?!彼f。????
沿著前人的腳步,一個個武大人不斷續(xù)寫極地科考事業(yè)新的篇章。????
鄂棟臣第一次赴南極時,手持標桿進行人工測量。我國第40次南極科考,團隊第三代隊員耿通、褚馨德深入南極大陸內(nèi)部,開展大面積精細化無人機航測。測繪手段日新月異,但耿通說:“不怕吃苦、迎難而上,不折不扣地完成考察任務,正是我們秉承的老一輩武漢大學極地測繪人的科學精神?!????
2023年12月,參加中國第40次南極科學考察的武漢大學博士生褚馨德在南極格羅夫山執(zhí)行無人機航測任務。
武漢大學中國南極測繪研究中心
已經(jīng)在著手準備
下一次極地科考事宜
風雪征程
他們將接續(xù)奮斗
讓青春在冰原上燃燒
來源:長江日報
編輯:孫弋雯
二審:李琳達
三審:黃韶光?
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