城，所以盛民也；民，乃城之本也。

黨的十八以來，襄陽深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于城市工作的重要論述，牢固樹立“人民城市人民建、人民城市為人民”的理念，完善城市功能，優(yōu)化城市環(huán)境，弘揚(yáng)城市文化，一座底蘊(yùn)深厚的千年古城正悄然蝶變，成為新時(shí)代宜居宜業(yè)宜游的“人民之城”。

襄陽，一座蒸蒸日上的城。提速環(huán)線、貫通軸線，建設(shè)國家海綿示范城市，改造老舊小區(qū)，打通“斷頭路”、改善“微循環(huán)”，增花添景、拆墻透綠……一個(gè)個(gè)民生工程提升了城市品質(zhì)和能級(jí)，一件件惠民實(shí)事溫暖了群眾的心，一項(xiàng)項(xiàng)改革舉措吸引著越來越多的人在襄投資興業(yè)、安家落戶。

2023年

襄陽中心城區(qū)人口增至237萬人

其中周邊城市落戶11.3萬人

這是襄陽城市

吸引力、輻射力顯著增強(qiáng)的

最好證明

7月2日，車輛在襄陽市環(huán)線提速改造工程云興互通立交橋上通行。全媒體首席記者楊東 攝

襄 陽

古城蝶變 新中心崛起

東津落子，襄陽畫“圓”。

2012年，經(jīng)省政府批復(fù)，東津成為全省第一個(gè)城市新區(qū)。至此，襄陽開啟了城市建設(shè)新的征程，塑造“一心四城”城市新格局。

歷經(jīng)12年接續(xù)奮斗，如今的東津新區(qū)已是襄陽城市新中心，一座座高樓拔地而起，一條條大道直通南北，一座座大橋連接?xùn)|西，一個(gè)個(gè)場館巍然挺立。

襄陽東高鐵站、“十三縱十三橫”骨干路網(wǎng)等樞紐建成通車，圖書館、科技館等建成開放。

襄陽科慧公園。全媒體記者謝勇 通訊員朱斌 攝

金源中學(xué)、襄陽五中初級(jí)中學(xué)、襄陽四中星匯城實(shí)驗(yàn)中小學(xué)、襄陽三中等一批優(yōu)質(zhì)學(xué)校紛紛落戶東津，市中心醫(yī)院、市中醫(yī)醫(yī)院、市第一人民醫(yī)院、同濟(jì)襄陽醫(yī)院在此聚集。

東津商務(wù)大樓、中化六建科研總部大樓、湖北交投襄陽發(fā)展中心等總部大樓齊聚東津，成為漢江邊的一道風(fēng)景線。

鄂西北最大的商業(yè)綜合體民發(fā)世紀(jì)廣場運(yùn)營日趨成熟，超200米摩天雙塔刷新了城市建筑地標(biāo)新高度，成為襄陽第一高樓。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)韌性城市，東津新區(qū)人均綠地面積高達(dá)50平方米，城市綠地率超過40%，城市排澇能力達(dá)到50年一遇標(biāo)準(zhǔn)。

城市蝶變，東津騰飛

目前東津新區(qū)常住人口已突破22萬

翻了一番

是襄陽“雙集中”發(fā)展的重要示范

成為推動(dòng)襄陽從Ⅱ型大城市

跨入Ⅰ型大城市的關(guān)鍵一環(huán)

資料圖片 全媒體記者謝勇 攝

一手抓新區(qū)建設(shè)、一手抓舊城更新。圍繞滿足人民群眾需求、延續(xù)城市根脈魂、彰顯山水城洲特色，我市合理安排“一心四城”生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，全力提升城市能級(jí)和品質(zhì)，讓城市生活更美好。

改造老舊小區(qū)。作為一項(xiàng)重大的民生工程、發(fā)展工程，我市堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，緊貼群眾需求，連續(xù)多年將老舊小區(qū)改造列為政府民生實(shí)事全力推進(jìn)。

一場暴雨考驗(yàn)一座城市。海綿城市建設(shè)一直是緩解城市內(nèi)澇的重要舉措。去年，經(jīng)過激烈角逐，襄陽成功入選國家海綿城市建設(shè)示范城市。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，我市累計(jì)完成老舊小區(qū)改造1774個(gè)，既有住宅加裝電梯692部，讓幾十萬群眾受益；建成一批排澇泵站和排水主通道，改造漬澇點(diǎn)256處，排水防澇能力得到有效提升，城市內(nèi)澇得到緩解，市民獲得感、幸福感不斷增強(qiáng)。

東津新區(qū)浩然河沿岸風(fēng)景如畫。全媒體記者謝勇 攝

襄陽

內(nèi)暢外快 交通無梗阻

城市發(fā)展，交通先行。

襄陽因水而興，依江而立。一條漢江穿城而過，給襄陽這座城市帶來了生機(jī)和靈氣，養(yǎng)育著一代又一代勤勞的襄陽人民，同時(shí)也制約著兩岸的交通往來。

從輪渡過江到橋梁林立。自襄陽首座公鐵兩用橋——漢江一橋通車以來，為了生存發(fā)展，襄陽人民一直在努力“跨江”。

2013年，臥龍大橋、東津大橋、唐白河大橋等路橋項(xiàng)目相繼建成通車，標(biāo)志著襄陽內(nèi)環(huán)線全線貫通，邁入“環(huán)線時(shí)代”。

目前襄陽中心城區(qū)

已建成16座跨江過河通道

（不含高速、鐵路橋梁）

其中

漢江7座、小清河6座、唐白河3座

207國道襄陽段改建工程臥龍大橋

老316國道新唐白河大橋正在建設(shè)

資料圖片 全媒體首席記者安富斌 攝

作為環(huán)城交通大動(dòng)脈，內(nèi)環(huán)線不僅改善了襄陽城市交通，成為“一心四城”連為一體的重要紐帶，也改變了居民的生活、城市的格局。

2024年4月26日，作為襄陽打造“半小時(shí)交通圈”的核心支撐——環(huán)線提速改造工程全面建成通車。該段快速路雙向六車道，全程高架、立交、隧道，包含17處立交節(jié)點(diǎn)、29條上下橋匝道、4座人行天橋，全程沒有一個(gè)紅綠燈。

環(huán)線提速改造工程全線通車后，居民從市區(qū)任何一個(gè)地方駕車出發(fā)，10分鐘內(nèi)上快速路、15分鐘內(nèi)上高速、30分鐘內(nèi)抵達(dá)機(jī)場或高鐵站，襄陽中心城區(qū)“半小時(shí)交通圈”基本形成。

拓展城市空間、提升城市能級(jí)。如果內(nèi)環(huán)是城市內(nèi)部交通的話，外環(huán)高速則是一座城市的“門戶”和“臉面”，代表城市形象，關(guān)乎城市發(fā)展的邊界。

2022年12月29日，俗稱南外環(huán)的襄陽繞城高速公路南段正式通車。該段高速通車后，與襄陽繞城高速東段、福銀高速和二廣高速一起形成圍繞襄陽市區(qū)的首個(gè)城市外環(huán)高速路網(wǎng)。

而起到“內(nèi)引外聯(lián)”的交通干道建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中——

魚梁洲隧道。全媒體首席記者楊東 攝

2022年1月1日，襄江大道（樊城段）正式通車。這段快速路全程高架橋，雙向六車道，有13條匝道方便上下橋，市民開車只需8分鐘就可從樊西直達(dá)漢江邊。

2022年10月31日，襄江大道連接樊城和東津新區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——魚梁洲隧道正式建成通車。該隧道兩次下穿漢江，市民開車只需6分鐘就可從樊城快速抵達(dá)東津新區(qū)。

值得一提的是，魚梁洲隧道是千里漢江第一條公路隧道，也是華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道，被譽(yù)為港珠澳大橋沉管隧道的“內(nèi)河重制版”，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首條沉管隧道建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化，多項(xiàng)技術(shù)成為國內(nèi)首創(chuàng)。

2023年2月24日，長約27公里的襄江大道全線通車，全程不設(shè)一個(gè)紅綠燈。如同一條“金腰帶”穿過城市北部，將樊城、魚梁洲和東津新區(qū)連為一體，成為貫通城市東西的交通大動(dòng)脈。

據(jù)市住房和城市更新局不完全統(tǒng)計(jì)

目前襄陽中心城區(qū)快速路

（含外環(huán)高速）

通車?yán)锍桃堰_(dá)到200公里

襄陽成為全省第二個(gè)、全國少有的

同時(shí)擁有快速、完整“內(nèi)外環(huán)線體系”的

現(xiàn)代化城市

環(huán)線提速一期北線的富康大道段高架橋。全媒體記者謝勇 通訊員程莉婷 攝

襄陽

點(diǎn)“靚”顏值 城市像花園

“一邊等紅燈，一邊欣賞渠化島上五顏六色的鮮花，心情好多了?！蓖跖棵看谓?jīng)過長虹路和春園路交叉口時(shí)，只要有時(shí)間都會(huì)停下來看看路口的鮮花。

每年盛夏時(shí)節(jié)，長虹路上的樹狀月季，放眼望去，好似一條鮮艷花帶，大紅、粉紅、玫紅……各種顏色的月季爭奇斗艷，讓人賞心悅目。

漢江是襄陽人民的母親河，中心城區(qū)百萬市民“家住漢江邊”。如今，襄陽漢江濱水空間煥然一新，從魚梁洲到鳳雛大橋邊的濱水綠道，再到月亮灣濕地公園，市民充分領(lǐng)略大美襄陽的魅力。

月亮灣濕地公園。全媒體首席記者楊東 通訊員鄭偉 攝

月亮灣濕地公園綠化率達(dá)97%，“岸芷汀蘭、水草豐美、魚翔淺底、百鳥婉轉(zhuǎn)”，寫在公園內(nèi)展板上的介紹詞，寫意也寫實(shí)。襄陽把單一的生態(tài)資源變成復(fù)合資源，變單純的生態(tài)建設(shè)為綠化、美化、文化并重。

生機(jī)盎然的綠色景觀、設(shè)計(jì)精巧的空間布局、蜿蜒伸展的休閑步道……見縫插“綠”建設(shè)的口袋公園雖然面積不大，但扮靚了城市，提升了周邊市民的生活品質(zhì)，讓市民“推窗見綠、出門入園”。

位于樊城區(qū)清河口鐵路沿線的口袋公園，原是一條雜草叢生的廢棄鐵路通道，經(jīng)過專業(yè)的景觀設(shè)計(jì)和綠化改造，在鐵路兩側(cè)的舊房墻面上手繪射雕英雄傳、鐵路發(fā)展史及襄陽旅游景點(diǎn)的宣傳圖案后，成為一個(gè)集景觀、綠化于一體的“網(wǎng)紅點(diǎn)”，吸引眾多市民前來“打卡”。

拆掉護(hù)欄，讓公園融入城市。人民公園人民建，人民公園人民享。作為新中國成立后我市修建的第一座城市公園，人民公園在拆除綠化帶護(hù)欄后，讓前來游玩的居民頓時(shí)感到活動(dòng)空間敞亮了不少。

還綠于民，還景于城。去年，我市積極踐行公園城市發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)美好環(huán)境與幸福生活共同締造，選擇6處城市公園綠地作為首批共享試點(diǎn)，讓市民在綠地草坪上開展搭帳篷、踢球、玩飛盤等娛樂休閑活動(dòng)。

襄陽古城西門橋附近的“口袋公園”。全媒體首席記者楊東 攝

據(jù)統(tǒng)計(jì)

近年來，我市建設(shè)完成

水淹七軍公園、魚梁洲中央生態(tài)公園、

襄水源生態(tài)公園、鳳林古渡生態(tài)公園、

董家臺(tái)口袋公園、福地廣場口袋公園等

40余個(gè)游園、口袋公園

打造10余條月季花卉景觀大道

營造“靚麗、多彩、舒適、愉悅”的

高顏值城市環(huán)境

如今，生活在襄陽城中，無論是走在長虹路、檀溪路等景觀道路上，還是漫步在紫貞公園、月亮灣公園等城市公園中，抑或奔馳在長虹大橋、東津大橋等跨江大橋上，舉首低頭間是絢麗的色彩，鼻尖聞到的是花草的芳香，一座如花園般美麗的城市迎面撲來。

“城市綠心”魚梁洲鳥語花香、漢江濕地白鷺翩翩起舞、口袋公園人來人往……天更藍(lán)了、城更綠了、水更清了、景更美了，這是市民近年來最直觀的感受，也是襄陽深入推進(jìn)人民城市建設(shè)的生動(dòng)注腳。

城市是人民的，承載著人們對(duì)美好生活的向往。在建設(shè)人民城市的道路上，襄陽闊步前行。

魚梁洲環(huán)島景觀帶。全媒體首席記者楊東 攝

來源：襄陽融媒體中心、襄陽日?qǐng)?bào)

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來