韓國陸軍27日宣布,服役半個多世紀的美制UH-1H直升機本周將全部退役,由韓國國產(chǎn)“完美雄鷹”多用途直升機取而代之。
韓聯(lián)社報道,韓國陸軍當(dāng)天舉行一場退役儀式,以紀念UH-1H直升機長達52年的服役歷史。
韓國陸軍擁有129架UH-1H直升機,數(shù)十年間累計飛行79.2萬小時、1.46億公里,用于執(zhí)行救援、滅火等各類任務(wù)。
韓國陸軍在一份聲明里說:“我們正努力提升現(xiàn)役直升機的各項能力……以便在各種天氣條件下、無論晝夜都能更好地執(zhí)行任務(wù)?!?/p>
韓國2006年啟動“完美雄鷹”直升機研發(fā)計劃,希望躋身全球直升機自主研發(fā)和生產(chǎn)陣營。這一機型由韓國航天工業(yè)公司與歐洲直升機公司合作研發(fā),2010年3月首次試飛,2012年投入量產(chǎn),曾在美國阿拉斯加州完成50架次極端嚴寒天氣飛行。
韓國陸軍27日宣布,服役半個多世紀的美制UH-1H直升機本周將全部退役,由韓國國產(chǎn)“完美雄鷹”多用途直升機取而代之。
韓聯(lián)社報道,韓國陸軍當(dāng)天舉行一場退役儀式,以紀念UH-1H直升機長達52年的服役歷史。
韓國陸軍擁有129架UH-1H直升機,數(shù)十年間累計飛行79.2萬小時、1.46億公里,用于執(zhí)行救援、滅火等各類任務(wù)。
韓國陸軍在一份聲明里說:“我們正努力提升現(xiàn)役直升機的各項能力……以便在各種天氣條件下、無論晝夜都能更好地執(zhí)行任務(wù)?!?/p>
韓國2006年啟動“完美雄鷹”直升機研發(fā)計劃,希望躋身全球直升機自主研發(fā)和生產(chǎn)陣營。這一機型由韓國航天工業(yè)公司與歐洲直升機公司合作研發(fā),2010年3月首次試飛,2012年投入量產(chǎn),曾在美國阿拉斯加州完成50架次極端嚴寒天氣飛行。
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