英國《金融時報》21日稱,美國及其盟國官員透露,在與所羅門群島達成安全合作協(xié)議后,中國正同基里巴斯和另一個太平洋島國進行談判以簽署類似協(xié)議,加強在太平洋地區(qū)的影響力。這引發(fā)美國和澳大利亞的“擔憂”。華東師范大學亞太研究中心執(zhí)行主任陳弘22日對《環(huán)球時報》記者表示,這再次說明澳大利亞一直將南太地區(qū)看作自己“后院”和排他的勢力范圍,并且聽從美國的“指揮棒”共同遏制中國。
《金融時報》引述消息人士的話稱,“北京正與兩個太平洋島國就一項協(xié)議進行談判,協(xié)議涵蓋中國與所羅門群島協(xié)議大部分相同的內(nèi)容。其中與基里巴斯的談判進展最大?!庇忻绹賳T稱,中國將目光投向基里巴斯已經(jīng)有一段時間,“在這個問題上的討論時斷時續(xù),不是僅僅幾個月,而且持續(xù)了數(shù)年之久?!痹摴賳T還稱,中國試圖在太平洋島國建立“戰(zhàn)略據(jù)點”。另一名西方官員則“非常擔心”這項協(xié)議是不是與所羅門群島的協(xié)議類似。
基里巴斯外交部長邁克爾·福恩否認其政府正在“與任何伙伴討論安全協(xié)議”。該國反對派領導人蘭博恩也稱并不知道有這樣的會談,但提到“該國與中國迅速變化的關系讓當?shù)厝烁械綋鷳n”。
《金融時報》還在報道中稱,中國與瓦努阿圖近日達成一項協(xié)議,協(xié)助后者升級第二大城市盧甘維爾的國際機場。據(jù)稱該機場“二戰(zhàn)”期間曾是美軍的重要軍事基地。美國國務院的一位官員稱,包括基里巴斯在內(nèi),美國“非常認真”地對待安全協(xié)議引發(fā)的擔憂。此外,(美國)也擔心中國正與湯加和瓦努阿圖進行談判。該官員渲染稱,中國正在全球范圍內(nèi)擴大進行軍事或準軍事運作的地點,“這是一個令人不安的問題”?!督鹑跁r報》報道稱,中國在該地區(qū)與斐濟和巴布亞新幾內(nèi)亞也有安全協(xié)議,但(西方)外交官員認為,中所安全合作框架協(xié)議涉及的范圍更廣,而中國對基里巴斯的“野心”更大。
為了佐證自己的報道,《金融時報》稱,在2003年基里巴斯與臺當局“建交”前,中國曾在該國運營一個太空跟蹤站。2019年,基里巴斯與臺當局“斷交”,外界一直在追蹤跟蹤站可能重啟的跡象。此外,中國還與基里巴斯合作升級該國坎通島的簡易機場跑道。
中國與所羅門群島簽署安全合作框架協(xié)議后,美澳等國便不斷表達所謂“嚴重擔憂”。盡管中國外交部發(fā)言人已經(jīng)強調(diào),中所安全合作的宗旨是促進所羅門群島社會穩(wěn)定和長治久安,符合所羅門群島和南太地區(qū)的共同利益。但這樣公開透明的態(tài)度被西方無視。剛剛在澳大利亞大選中失敗的莫里森甚至宣稱,中國在所羅門群島的軍事基地將成為澳美的“紅線”。而勝選的阿爾巴內(nèi)塞稱中所安全協(xié)議是莫里森政府任期內(nèi)出現(xiàn)的“自二戰(zhàn)以來最嚴重的外交失敗”。此后這種所謂“擔憂”被澳政客和輿論引申至其他中國與南太島國合作身上。
美國《外交政策》雜志網(wǎng)站引述澳智庫洛伊研究所太平洋島國問題研究員索拉的分析稱,太平洋島國一直保持中立姿態(tài),“對所有人友好”。中所合作喚起澳大利亞對1942年夏天差點被日本從這些島嶼對其發(fā)起進攻的記憶。而對于試圖“轉(zhuǎn)向亞洲”的美國來說,上述協(xié)議對其來說是一種直接的“侮辱”。
陳弘22日對《環(huán)球時報》記者表示,對于南太島國而言,中國在當?shù)亟ㄔO的公路、港口、學校、醫(yī)院等項目為當?shù)厝嗣駧韺崒嵲谠诘暮锰?,受到廣泛歡迎;但美西方的援助和合作項目通常都附帶有政治條件作為先決條件,要求這些國家必須要接受西方的政治理念和社會治理模式,沒有全部直接投入到改善經(jīng)濟和民生的建設之中,這與中國形成了鮮明對比。
受制于任何國家的脅迫,因為中國與任何國家開展的合作都是基于平等和互惠互利的原則。無論哪個國家施加壓力,中國都會一如既往地同當?shù)貒彝七M相關合作。
來源:環(huán)球網(wǎng)
責編:楊帆
英國《金融時報》21日稱,美國及其盟國官員透露,在與所羅門群島達成安全合作協(xié)議后,中國正同基里巴斯和另一個太平洋島國進行談判以簽署類似協(xié)議,加強在太平洋地區(qū)的影響力。這引發(fā)美國和澳大利亞的“擔憂”。華東師范大學亞太研究中心執(zhí)行主任陳弘22日對《環(huán)球時報》記者表示,這再次說明澳大利亞一直將南太地區(qū)看作自己“后院”和排他的勢力范圍,并且聽從美國的“指揮棒”共同遏制中國。
《金融時報》引述消息人士的話稱,“北京正與兩個太平洋島國就一項協(xié)議進行談判,協(xié)議涵蓋中國與所羅門群島協(xié)議大部分相同的內(nèi)容。其中與基里巴斯的談判進展最大。”有美國官員稱,中國將目光投向基里巴斯已經(jīng)有一段時間,“在這個問題上的討論時斷時續(xù),不是僅僅幾個月,而且持續(xù)了數(shù)年之久?!痹摴賳T還稱,中國試圖在太平洋島國建立“戰(zhàn)略據(jù)點”。另一名西方官員則“非常擔心”這項協(xié)議是不是與所羅門群島的協(xié)議類似。
基里巴斯外交部長邁克爾·福恩否認其政府正在“與任何伙伴討論安全協(xié)議”。該國反對派領導人蘭博恩也稱并不知道有這樣的會談,但提到“該國與中國迅速變化的關系讓當?shù)厝烁械綋鷳n”。
《金融時報》還在報道中稱,中國與瓦努阿圖近日達成一項協(xié)議,協(xié)助后者升級第二大城市盧甘維爾的國際機場。據(jù)稱該機場“二戰(zhàn)”期間曾是美軍的重要軍事基地。美國國務院的一位官員稱,包括基里巴斯在內(nèi),美國“非常認真”地對待安全協(xié)議引發(fā)的擔憂。此外,(美國)也擔心中國正與湯加和瓦努阿圖進行談判。該官員渲染稱,中國正在全球范圍內(nèi)擴大進行軍事或準軍事運作的地點,“這是一個令人不安的問題”。《金融時報》報道稱,中國在該地區(qū)與斐濟和巴布亞新幾內(nèi)亞也有安全協(xié)議,但(西方)外交官員認為,中所安全合作框架協(xié)議涉及的范圍更廣,而中國對基里巴斯的“野心”更大。
為了佐證自己的報道,《金融時報》稱,在2003年基里巴斯與臺當局“建交”前,中國曾在該國運營一個太空跟蹤站。2019年,基里巴斯與臺當局“斷交”,外界一直在追蹤跟蹤站可能重啟的跡象。此外,中國還與基里巴斯合作升級該國坎通島的簡易機場跑道。
中國與所羅門群島簽署安全合作框架協(xié)議后,美澳等國便不斷表達所謂“嚴重擔憂”。盡管中國外交部發(fā)言人已經(jīng)強調(diào),中所安全合作的宗旨是促進所羅門群島社會穩(wěn)定和長治久安,符合所羅門群島和南太地區(qū)的共同利益。但這樣公開透明的態(tài)度被西方無視。剛剛在澳大利亞大選中失敗的莫里森甚至宣稱,中國在所羅門群島的軍事基地將成為澳美的“紅線”。而勝選的阿爾巴內(nèi)塞稱中所安全協(xié)議是莫里森政府任期內(nèi)出現(xiàn)的“自二戰(zhàn)以來最嚴重的外交失敗”。此后這種所謂“擔憂”被澳政客和輿論引申至其他中國與南太島國合作身上。
美國《外交政策》雜志網(wǎng)站引述澳智庫洛伊研究所太平洋島國問題研究員索拉的分析稱,太平洋島國一直保持中立姿態(tài),“對所有人友好”。中所合作喚起澳大利亞對1942年夏天差點被日本從這些島嶼對其發(fā)起進攻的記憶。而對于試圖“轉(zhuǎn)向亞洲”的美國來說,上述協(xié)議對其來說是一種直接的“侮辱”。
陳弘22日對《環(huán)球時報》記者表示,對于南太島國而言,中國在當?shù)亟ㄔO的公路、港口、學校、醫(yī)院等項目為當?shù)厝嗣駧韺崒嵲谠诘暮锰?,受到廣泛歡迎;但美西方的援助和合作項目通常都附帶有政治條件作為先決條件,要求這些國家必須要接受西方的政治理念和社會治理模式,沒有全部直接投入到改善經(jīng)濟和民生的建設之中,這與中國形成了鮮明對比。
受制于任何國家的脅迫,因為中國與任何國家開展的合作都是基于平等和互惠互利的原則。無論哪個國家施加壓力,中國都會一如既往地同當?shù)貒彝七M相關合作。
來源:環(huán)球網(wǎng)
責編:楊帆
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